NINGBO KEYONG JINGSHENG ELECTRICAL APPLIANCE CO., LTD.のKLB (V5) 40Aスイッチング能力車載リレーは、自動車および産業用アプリケーション向けに設計された信頼性の高い大電流リレーで、ファン、照明、ヒーター、モーターの安定した制御のために、14VDC で最大 40A のスイッチングを備えた 1 フォーム A / 1 フォーム B 接点構成を提供します。 -40°C ～ +125°C の過酷な環境で動作し、12V/24V コイル オプションをサポートし、保護を強化するウォッシュ タイト (S) およびフラックス プルーフ (Z) バージョンを提供します。また、その耐久性のある接点設計と RoHS 準拠により、OEM バイヤーにとって長寿命と安全でコスト効率の高いパフォーマンスが保証されます。
1. 高いスイッチング容量 (40A 負荷対応)
最大 40 アンペアを処理できるように設計されており、中出力から高出力の自動車アプリケーションに適しています。
2. コンパクト＆省スペース設計
設置面積が小さいため、狭い自動車配線システムやヒューズボックスに簡単に統合できます。
3. 信頼性の高い電気的性能
安定した接触抵抗
強力なアーク抑制
振動や熱下でも安定したスイッチング性能を発揮
4. 自動車グレードの耐久性
耐えられるように作られています:
ボンネット内の高温環境
振動と機械的衝撃
電気ノイズとサージ
5. エネルギー効率の高い制御
コイルの消費電力が低いため、制御回路への負荷が最小限に抑えられます。
6.長寿命
接点の磨耗を最小限に抑えながら、スイッチングサイクルを繰り返すように設計されています。
適切なリレーを選択するときは、次の要素を考慮してください。
1. 負荷電流要件
リレーがピーク負荷条件に対して少なくとも 40A 以上をサポートしていることを確認してください。
2. 定格電圧
ほとんどの自動車用リレーは、12V DC または 24V DC システム用に設計されています。車両のシステム電圧に合わせてください。
3. 接点構成
一般的なタイプ:
SPST (1 Form A) – シンプルな ON/OFF 制御
SPDT (1 Form C) – 2 つの回線間の切り替え
4. 動作環境
チェック：
温度範囲 (エンジンルームとキャビンでの使用)
耐振動性
湿気や埃からの保護要件
5. 端子の種類
PCB端子（集積回路用）
ワンタッチ端子（ワイヤーハーネスシステム用）
6. アプリケーションの種類
アプリケーションによっては次のものが必要になる場合があります。
高い突入電流耐性 (モーター、ファン)
連続負荷安定性（照明システム）
| 連絡先の手配 | A/B |
| 電圧降下(10A時) | ≤200mV |
| 接点材質 | 銀合金：AgSnO₂In₂O₃、AgSnO₂、AgNi |
| 接点定格 | 30A 40A 14VDC |
| 最大スイッチング電圧 | DC50V |
| 最大スイッチング電流 | 40A(抵抗DC14V) |
| 最小接触荷重 | 1A 6VDC |
| 電気的耐久性(周波数:900ops/h) | 1×10⁶ps |
| 機械的耐久性(周波数:18000 ops/h) | 1×10'ops |
| 消費電力(W) | 1.5W | 1.7W | 1.5W | 1.7W |
| 公称電圧(VDC) | 12 | 12 | 24 | 24 |
| コイル抵抗(Q±10%) | 96 | 96 | 384 | 384 |
| 並列抵抗(2) |
|
680 |
|
2700 |
| ピックアップ電圧(最大) | 65%(公称電圧) | |||
| ドロップアウト電圧(最小) | 10%(公称電圧) | |||
| 最大許容オーバードライブ電圧(VDC) | 150%(公称電圧) | |||
| 断熱レベル | クラスB/クラスF | |
| 絶縁抵抗 | 100MΩ(DC500V) | |
| 耐電圧(漏れ電流1mA) | 耐電圧（コイルと接点間） | AC500V 分間 |
|
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耐電圧（開放接点間） | AC500V 分間 |
| 動作時間(公称電圧時) | ≤10ms | |
| リリースタイム(ダイオードなし)(公称電圧時) | ≤10ms | |
| 湿度 | 5%～85%RH | |
| 周囲温度 | -40℃～+125℃ | |
| 耐振動性 | 5Hz～22.3Hz 10mm 複振幅 | |
|
|
22.3Hz～500Hz 98m/s² | |
| 耐衝撃性 | 294m/s² | |
| 重さ | 約299 | |
| 工事 | 防塵 | |
このタイプのリレーは主に、制御回路に過負荷をかけることなく大電流負荷を確実に制御する必要がある自動車の電気システムで使用されます。
典型的なアプリケーションには次のものがあります。
ヘッドライト、フォグランプ、補助照明システム
エアコンのコンプレッサーと冷却ファン
燃料ポンプとエンジン制御回路
パワーウィンドウ、集中ロックシステム
ホーンシステムとワイパーモーター
電気自動車の補助回路
つまり、低電力信号で高電力車載デバイスを安全に制御できるようになります。
Q1: 車載リレーの 40A とは何を意味しますか?
これは、リレーが指定された条件下で最大 40 アンペアの電気負荷を安全に切り替えることができることを意味します。
Q2: このリレーは LED 照明システムに使用できますか?
はい。 LEDヘッドライト、補助灯、照明制御回路などによく使用されます。
Q3: 負荷が40Aを超えるとどうなりますか?
定格電流を超えると、次のような問題が発生する可能性があります。
接点過熱
接点の溶着
寿命の低下または故障
Q4: すべての車両に適していますか?
はい、電圧 (12V/24V) と負荷要件がリレーの仕様と一致している限り、可能です。
Q5: 車載用リレーの寿命はどのくらいですか?
通常の条件下では、高品質の 40A リレーは数十万から数百万のスイッチング サイクルに耐えることができます。
Q6: 30A リレーと 40A リレーの違いは何ですか?
30Aリレー：軽負荷に適しています（基本アクセサリ）
40A リレー: モーター、コンプレッサー、高出力照明などの重負荷向けに設計
住所
中国浙江省寧波市鄞州区恒西鎮人民北路350号
